示波記錄儀

示波記錄儀 高速的DAQ & 超長儲存的示波器

示波記錄儀 新型高速模組和10Gbps乙太網

200MS/s 14-Bit絕緣模組

精確捕獲變頻器的開關波形和電源周圍的高頻干擾噪聲│╃◕•·。

• 高達1000V絕緣輸入

• ADC解析度14-Bit

• 40MHz寬頻

• 長達20秒連續採集

10GE資料傳輸（/C60選件） 

使用10Gbps乙太網│☁▩▩，可以在PC上實時儲存高達10MS/s的資料│╃◕•·。 SFP+模組╃₪•、光纖線和PC軟體IS8000可用於資料傳輸│╃◕•·。 *請使用市售SFP+模組和10GE光纖線│╃◕•·。

示波記錄儀 多功能整合測量

多單元和儀器同步測量

高達160CH的多單元同步（/C50選件）

透過光纖線將最多把4臺從機連線到一臺主機上│☁▩▩，可以將通道數擴充套件到160個│╃◕•·。透過主機同步從機的方式│☁▩▩，開始/停止╃₪•、觸發和按取樣時鐘採集│╃◕•·。

IEEE1588*/IRIG和GPS時間同步（/C35│☁▩▩，/C40選件）

使用IEEE1588訊號進行時間同步│╃◕•·。透過/C40選件│☁▩▩， DL950可以輸出IEEE1588主訊號│╃◕•·。也可以使用IRIG和GPIB進行時間同步（/C35選件）│╃◕•·。

應用嚮導式選單

輕鬆執行常用的測量應用

觸控任意應用圖示│☁▩▩，就會出現影象化設定螢幕│╃◕•·。在測量前按照嚮導逐屏設定│☁▩▩，操作更直觀│╃◕•·。

電機和變頻器測試

功率和諧波分析（/G05選件）

只需要一臺DL950就可以評估一個由電池驅動的電機系統│☁▩▩，如電動車│╃◕•·。 DL950測量變頻器的輸入和輸出功率計算出轉換效率│☁▩▩，在捕獲電機轉速和扭矩機械變化的同時│☁▩▩，分析外部干擾引起的諧波影響│╃◕•·。

編碼器旋轉角度（/G03或/G05選件）

DL950可以根據編碼器輸出的脈衝計算旋轉角度│☁▩▩，並將旋轉角度的趨勢顯示為波形│╃◕•·。可以同時觀察和檢查旋轉角度及其控制訊號是否異常│╃◕•·。

長時間資料記錄

雙捕獲功能

對於耐久性測試│☁▩▩，即使在監測低速資料時│☁▩▩，也需要高速取樣率捕獲瞬態現象│☁▩▩，從而將長期趨勢視覺化│╃◕•·。雙捕獲功能可使用兩種不同的取樣率同時記錄與捕捉│☁▩▩，以*的方式解決了這些矛盾的要求│╃◕•·。

物理現象分析

應變規測量（/G03或/G05選件）

透過連線應變規式感測器（如負荷感測器或扭矩感測器）可測量負載╃₪•、壓力和加速度│╃◕•·。此功能無需繁雜的校準值│☁▩▩，自動計算轉換並可以輕鬆設定│╃◕•·。

電源線路分析

電源線路異常檢測（波形視窗觸發）

用於檢測頻率波動╃₪•、電壓下降和其他普通觸發難以檢測的現象的特殊觸發│╃◕•·。此觸發還可用於檢測典型的電源問題│☁▩▩，如瞬時掉電╃₪•、驟降和浪湧│╃◕•·。

8G點大記憶體（/M2選件）

高達8G點的記憶體和20秒連續捕獲│☁▩▩，即使是以200MS/s的速度│☁▩▩，也不會錯過任何訊號變化│╃◕•·。

*每通道最多分配4G點記憶體

SSD記錄（/ST1選件）

512GB內部SSD可以高達2MS/s的速度進行長時間記錄│╃◕•·。此外│☁▩▩，還可以記錄雙捕獲波形│☁▩▩，這對於車內耐久性測試和罕見自發事件的捕獲非常有效│╃◕•·。

快閃記憶體採集（即將發售）

提供高達20MS/s的長時間記錄│☁▩▩，比之前型號快100倍│╃◕•·。您可以在任何不能攜帶PC的場所捕獲資料│☁▩▩，如車載或現場測試│╃◕•·。快閃記憶體為非易失性│☁▩▩，因此即使在關閉電源後│☁▩▩，捕獲的資料也會保留在儀器中│╃◕•·。
測試結束後可以將資料傳輸到PC上│╃◕•·。

多采樣率

可按通道設定取樣率│╃◕•·。即使高取樣率和低取樣率的模組混合在一起│☁▩▩，降低取樣率也可以減少資料量│╃◕•·。這樣即可使用更少的記憶體空間也可一併提高傳輸速度│╃◕•·。

各記錄模式彙總

示例應用

電動汽車2電機/4電機系統測試

在混合動力電動汽車（HEV ）的開發中│☁▩▩，經常採用2電機或4電機系統│☁▩▩，每個電機直接連線到每組驅動輪上│☁▩▩，免除動力系統│☁▩▩，增強了設計│☁▩▩，並消除在雪地上駕駛4WD時的顧慮│╃◕•·。在多電機系統中│☁▩▩，多通道/高速隔離的DL950可以同時捕獲和分析多路訊號│╃◕•·。

高抗噪性

DL950同時測量電池側的DC電源和三相電機側的AC電源│╃◕•·。它同時測量包括髮電機在內的所有變頻器│☁▩▩，並評估轉換效率│╃◕•·。憑藉高抗噪性│☁▩▩， DL950可將變頻器產生的開關噪聲影響降至│╃◕•·。
可以同時捕獲來自ECU的CAN╃₪•、 CAN FD╃₪•、 LIN和SENT訊號│☁▩▩，以及各部件的溫升│╃◕•·。
當使用隔離模組時│☁▩▩，主體和通道之間以及通道和通道之間均是隔離的│☁▩▩，因此可以安全測量不同共模電位的點│╃◕•·。

分散式能源測試（可再生能源）

DL950支援可再生能源測試│☁▩▩，為可持續發展社會做出了貢獻│╃◕•·。對於風力發電機│☁▩▩，需要以時間同步的方式監測多個地點的發電效率│╃◕•·。這可以透過GPS和IRIG實現│╃◕•·。此外│☁▩▩， WT5000高精度功率分析儀透過IS8000可以精確測量DC電源併網時的DC/AC轉換效率│╃◕•·。還可以分析功率值及其趨勢│╃◕•·。

振動分析解決方案

所有運動的物體都會有振動│╃◕•·。 DL950的加速模組可同時捕獲多個振動頻率│☁▩▩，並使用FFT函式分析頻率以發現異常情況│╃◕•·。

車載資料測量解決方案

DL950的/VCE選件主要為車輛開發和評估提供增強的特性和功能│╃◕•·。 DL950支援CAN/CAN FD監視模組(720242)╃₪•、 CAN&LIN匯流排監視模組(720241)和SENT監控模組(720243)│☁▩▩，可以將車載網路的各個協議通訊資料解析成物理量的趨勢波形顯示在監視器上│╃◕•·。
解碼的波形也可以作為觸發源│╃◕•·。

測量訊號與CAN/CAN FD匯流排訊號之間的比較驗證

CAN/CAN FD匯流排資料和相關波形可在同一螢幕上檢視│╃◕•·。例如│☁▩▩，可以在同一螢幕上檢查點火開關ON/OFF訊號│☁▩▩，與該訊號命令相對應的CAN FD訊號和壓力訊號│☁▩▩，以驗證它們之間的相關性│╃◕•·。

包含位置和時間資訊

透過連線附件GPS單元│☁▩▩，測量資料中可包括位置*和時間等資訊│╃◕•·。在車輛駕駛測試期間│☁▩▩，可以檢視車輛位置與電源資料╃₪•、 CAN資料或其他型別的資料之間的相關性│╃◕•·。
*位置資訊採集即將提供│╃◕•·。

使用車載網路定義檔案

符號編輯器是一款軟體工具│☁▩▩，用於定義在CAN/CAN FD或LIN匯流排資料幀中哪些物理值需要以趨勢波形資料形式顯示到示波記錄儀上│╃◕•·。它可以載入車載網路定義檔案(CAN DBC╃₪•、 LINLDF)│╃◕•·。